エアコンプレッサーのメインエンジンは、エアコンプレッサーの中核部分であり、長時間高速で動作します。コンポーネントとベアリングには対応するサービス寿命があるため、特定の期間または数年間実行されていた後、予防メインエンジンのオーバーホールを実行する必要があります。要約すると、オーバーホール作業は主に次の4つの項目に焦点を当てる必要があります。
1。ギャップ調整
A.メインエンジンのオスとメスのローターの間の放射状のギャップが増加します。直接的な結果は、コンプレッサーの漏れ（すなわち、戻る漏れ）が空気圧縮機の圧縮中に増加し、機械から排出される圧縮空気の体積が小さくなることです。効率に反映されるのは、コンプレッサーの圧縮効率の低下です。
B.陰と陽のローターと後端のカバーとベアリングの間のギャップの増加は、主にコンプレッサーのシーリングと圧縮効率に影響します。同時に、陰と陽のローターのサービス寿命に大きな影響を与えます。オーバーホール中にローターのギャップを調整して、ローターとシェルの傷や摩耗を避けます。
C.メインネジの間のギャップ、ネジの断面、前面と後部のシートの端面は大きすぎます。これは直接ノイズになります。これは、多くの場合、空気圧縮機の異常なノイズと呼ばれます。この状況が発生し、時間内に対処されない場合、端面が簡単に固執し、積み込みシートの後部にあるベアリングシートの端面、アンロードシートの前面にあるベアリングシートの端面が簡単です。その結果、マシンの鼻が突然死に、その時点で修理コストがはるかに高くなります。
2。治療を着用してください
誰もが知っているように、機械が走っている限り、摩耗があります。通常の状況では、潤滑油（一般的にエアコンプレッサーオイルとして知られている）の潤滑により、摩耗は大幅に減少しますが、長期の高速操作が減少します。摩耗はゆっくりと増加しています。ネジエアコンプレッサーは通常、輸入ベアリングを使用し、そのサービス寿命も約30 000hに制限されています。エアコンプレッサーのメインエンジンに関する限り、ベアリングに加えて、シャフトシール、ギアボックスなどにも摩耗があります。マイナーな摩耗のために正しい予防策を講じていない場合、摩耗の増加とコンポーネントの損傷に簡単につながる可能性があります。
3.ホストクリーニング
エアコンプレッサーホストの内部コンポーネントは、長い間高温の高圧環境にありました。高速操作と相まって、周囲空気にはほこりと不純物があります。これらの小さな固体物質が機械に入ると、潤滑油の炭素堆積物とともに蓄積します。彼らが時間の経過とともに蓄積し、より大きな固体ブロックを形成すると、ホストがジャムする可能性があります。
4。コストの増加
ここでのコストとは、メンテナンスコストと電力コストを指します。エアコンプレッサーのメインエンジンはオーバーホールなしで長時間稼働しているため、コンポーネントの摩耗が増加し、摩耗した不純物がメインエンジンキャビティに残り、潤滑剤の寿命が短くなります。同時に、不純物のために、石油とガス分離器のコアの使用時間と油ろ過期間が大幅に短縮され、メンテナンスコストが増加します。電力コストの点では、摩擦の増加と圧縮効率の低下により、電力コストは必然的に増加します。さらに、空気コンプレッサーのホストによって引き起こされる空気量の減少と圧縮空気の質も、生産コストの間接的な増加を引き起こします。
投稿時間：2月24日 - 2025年
