● 主機関：主機関とディーゼルエンジンは、第3世代5:6の大径ローター設計による高弾性カップリングを介して直接接続されており、中間ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と同じで、伝達効率が向上し、より高いレート、優れた信頼性、長寿命を実現しています。
●ディーゼルエンジン：カミンズや玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、国家II排出ガス基準を満たし、強力なパワーと低燃費を実現しています。
● 空気量制御システムはシンプルで信頼性が高く、空気消費量に応じて0～100％の吸気量を自動調整し、同時にディーゼルエンジンのスロットルも自動調整して、ディーゼル燃料を最大限に節約します。
● マイクロコンピュータが空気圧縮機の排気圧力、排気温度、ディーゼルエンジンの回転数、油圧、水温、オイルタンクレベルなどの運転パラメータをインテリジェントに監視し、自動警報および停止保護機能を備えています。
