ディーゼル式ポータブルスクリュー式エアコンプレッサー
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工場直販価格、静音設計、185cfm、5m³、7barのディーゼル式ポータブルスクリューコンプレッサー、ダイレクトドライブ方式。潤滑式PLCギアベアリングコア。
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
37kW、55kW、60kW、ポータブル185cfmディーゼル空気圧縮機、鉱山用スクリュー空気圧縮機
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
強力なパワーと頑丈なタイヤまたはトレーラー構造を備えたDUKAS製ディーゼル式移動式エアコンプレッサー
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
DUKAS製ディーゼル式移動式エアコンプレッサーは耐久性に優れ、過酷な作業環境にも耐えることができます。
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
DUKASディーゼルポータブルエアコンプレッサーは耐久性に優れ、ロックドリル、ブレーカー、サンドブラストに適しています。
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
DUKASのディーゼル式ポータブルエアコンプレッサーは、耐久性、燃費効率に優れ、バッテリー寿命も長い。
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
DUKAS製ディーゼル式移動式空気圧縮機は、自動保護機能を備えたインテリジェント制御システムを統合しています。
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
DUKAS製ディーゼル式移動式空気圧縮機は、優れた環境適応性を持ち、様々な複雑な気候条件にも対応できます。
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DUKASのディーゼル式ポータブルエアコンプレッサーは、メンテナンスコストが低く抑えられます。成熟したディーゼルエンジン技術と高い互換性を持つ部品を採用しています。
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DUKAS製ディーゼル式ポータブルエアコンプレッサーは、メンテナンスコストが低く、低騒音運転を実現しています。
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
DUKASディーゼル式移動式エアコンプレッサーは強力で耐久性があります。鉱業、道路建設、橋梁建設などに適しています。
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、… -
鉱業向けカスタマイズ可能なポータブルスクリュー式空気圧縮機サプライヤー
主機関:第3世代5:6大径ローター設計を採用。主機関とディーゼルエンジンは高弾性カップリングで直接接続され、中間に増速ギアはありません。主機関の回転速度はディーゼルエンジンの回転速度と一致し、伝達効率が高く、信頼性が高く、耐用年数が長くなります。ディーゼルエンジン:カミンズ、玉柴などの国内外の有名ブランドのディーゼルエンジンを採用し、…
